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一：
復(fù)合加工中心技術(shù)百科
問題1：常見的加工中心設(shè)備有哪些種類
復(fù)合加工中心答：由于數(shù)控銑削工藝最復(fù)雜，需要解決的技術(shù)問題也最多，這就對(duì)數(shù)控加工技術(shù)提出了更高的要求。因此，目前人們?cè)谘芯亢烷_發(fā)新型的加工中心設(shè)備以滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要，這其中就包括五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、車銑復(fù)合加工中心、車銑磨復(fù)合。
問題2：車銑復(fù)合加工中心屬于立式還是臥式加工中心?
答：這個(gè)也是車銑復(fù)合的奧義所在；而臥加則針對(duì)大型零件，復(fù)雜零件，主軸在加工時(shí)通常處于水平方向，一般不用來車加工（也許也可以車），一般的臥加都配有交換工作臺(tái)，在加工里面工件的時(shí)候，外面工作臺(tái)就可以裝夾工件了，等里面加。
問題3：車銑復(fù)合加工中心如何實(shí)現(xiàn)車削、銑削模式功能轉(zhuǎn)換
復(fù)合加工中心答：其實(shí)，您問這個(gè)問題就證明您以前沒有用過車銑復(fù)合加工中心。車銑復(fù)合在中國(guó)式起步，但是在歐洲、日本等國(guó)以及非常成熟了，而這種機(jī)床通常帶有五軸聯(lián)動(dòng)加工能力，所以必須借助強(qiáng)大的編程仿真軟件才能達(dá)到車銑復(fù)合的效用。在對(duì)車。
問題4：數(shù)控車銑復(fù)合加工中心電主軸系統(tǒng)的熱平衡有什么要求?
復(fù)合加工中心答：電主軸系統(tǒng)中電機(jī)是個(gè)發(fā)熱體，高速回轉(zhuǎn)的前后軸承也是發(fā)熱體，這會(huì)使電主軸的溫度上升，影響電主軸系統(tǒng)的加工精度。如何消除熱源對(duì)機(jī)床主軸精度的影響，實(shí)現(xiàn)電主軸系統(tǒng)的熱平衡是車銑復(fù)合加工機(jī)床設(shè)計(jì)和制造過程中要解決的關(guān)鍵。
問題5：5軸復(fù)合加工中心有什么系統(tǒng)?
復(fù)合加工中心答：發(fā)那克，西門子，海德漢，三菱，國(guó)產(chǎn)的系統(tǒng)也有五軸系統(tǒng)，只不過還是有差距的。日本的一般高端系統(tǒng)不出口到內(nèi)地，國(guó)內(nèi)客戶一般都配西門子或海德漢歐洲系統(tǒng)。
問題6：加工中心ps0412使用非法g代碼啥原因
復(fù)合加工中心答：加工中心ps0412不是故障。是正?，F(xiàn)象，因?yàn)榇a不兼容所使用。G0快速移動(dòng)G1直線移動(dòng)G2順時(shí)針圓弧差補(bǔ)G3逆時(shí)針圓弧差補(bǔ)G8加速(不是斜率進(jìn)給)G9減速(進(jìn)給斜率)G40取消刀具補(bǔ)償G41刀具左補(bǔ)償G42刀具右補(bǔ)償G68。
問題7：四軸加工中心與車銑復(fù)合加工中心是一樣的嗎?
答：不是啊四軸加工中心，一般是旋轉(zhuǎn)軸，適合加工軸類旋轉(zhuǎn)孔之類。車銑復(fù)合加工連車帶銑的零件。1小時(shí)根據(jù)地方不同差距很大的。40-100不等。
問題8：使用CNC加工中心加工復(fù)合材料要注意哪些事項(xiàng)
復(fù)合加工中心答：一、加工中心復(fù)合材料的種類復(fù)合材料按其組成分為金屬與金屬?gòu)?fù)合材料、非金屬與金屬?gòu)?fù)合材料、非金屬與非金屬?gòu)?fù)合材料。按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又分為：1、纖維復(fù)合材料。將各種纖維增強(qiáng)體置于基體材料內(nèi)復(fù)合而成。如纖維增強(qiáng)塑料、纖維。
問題9：數(shù)控車銑復(fù)合加工中心電主軸系統(tǒng)的熱平衡有什么要求?
答：電主軸系統(tǒng)中電機(jī)是個(gè)發(fā)熱體，高速回轉(zhuǎn)的前后軸承也是發(fā)熱體，這會(huì)使電主軸的溫度上升，影響電主軸系統(tǒng)的加工精度。如何消除熱源對(duì)機(jī)床主軸精度的影響，實(shí)現(xiàn)電主軸系統(tǒng)的熱平衡是車銑復(fù)合加工機(jī)床設(shè)計(jì)和制造過程中要解決的關(guān)鍵。
問題10：買北京精雕好還是買車銑復(fù)合加工中心好
答：如果用車銑復(fù)合，無論是車床出問題還是銑床出問題，都會(huì)影響到另一個(gè)的加工。當(dāng)然，復(fù)合機(jī)床肯定在價(jià)格上比單獨(dú)配齊要便宜一些，具體你要根據(jù)售后能不能得到及時(shí)保障綜合考慮。如果出問題很少或出了問題能夠及時(shí)得到維護(hù)，不。
二：
復(fù)合加工中心技術(shù)資料
問題1：車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床和加工中心的區(qū)別
答：除了可以銑削之外還可車削！此機(jī)最早用于加工螺旋槳！應(yīng)為避免2次裝夾所帶來的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等！如果要詳細(xì)的講機(jī)車的絲杠；導(dǎo)軌；主軸等就太麻煩了！樓主給的分也太低了記得假點(diǎn)！欲之車銑復(fù)合加工中心后事如何請(qǐng)看。
問題2：常見的加工中心設(shè)備有哪些種類
答：由于數(shù)控銑削工藝最復(fù)雜，需要解決的技術(shù)問題也最多，這就對(duì)數(shù)控加工技術(shù)提出了更高的要求。因此，目前人們?cè)谘芯亢烷_發(fā)新型的加工中心設(shè)備以滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要，這其中就包括五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、車銑復(fù)合加工中心、車銑磨復(fù)合。
問題3：車銑四軸聯(lián)動(dòng)加工中心與車銑復(fù)合機(jī)床有區(qū)別
答：此機(jī)最早用于加工螺旋槳！應(yīng)為避免2次裝夾所帶來的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等！如果要詳細(xì)的講機(jī)車的絲杠；導(dǎo)軌；主軸等就太麻煩了！樓主給的分也太低了記得假點(diǎn)！欲之車銑復(fù)合加工中心后事如何請(qǐng)看樓主給分。
問題4：車銑復(fù)合加工中心多少錢拜托了各位謝謝
答：MAZAK的要300~400W追問：山崎馬扎克的暫時(shí)放棄大連沈陽呢回答：不好用的，軟件系統(tǒng)跟不上，沒有效率的。硬件是很象，但是怎么樣使用，幾乎無解！追問：馬扎克的太貴了哎哪的幾個(gè)工程師我都挺。
問題5：數(shù)控加工中心主要干什么?
答：數(shù)控加工中心已成為了制造行業(yè)以及加工領(lǐng)域的重要加工工具，那么一臺(tái)數(shù)控加工中心有什么優(yōu)點(diǎn)呢?下面西爾普為大家介紹:第一點(diǎn)：加工中心的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易懂，所以工件夾裝時(shí)非常的容易，可使用同用的夾具，例如：平口鉗、壓板、分度。
問題6：mastercam91對(duì)車銑復(fù)合加工中心的后處理是怎么處理的呀!!
答：Mastercam91數(shù)控加工實(shí)例精解，本書通過融經(jīng)驗(yàn)技巧于一體的典型實(shí)例講解，介紹了Mastercam的主要功能及其使用，使讀者系統(tǒng)掌握在Mastercam91中進(jìn)行2～5軸數(shù)銑、車銑復(fù)合加工、線切割加工的實(shí)際編程方法與過程。CAD/CAM軟件。
問題7：車銑復(fù)合加工中心的韓國(guó)語翻譯,
復(fù)合加工中心答：樓上兩位亂翻阿，車銑技術(shù)跟汽車可是沒有關(guān)系阿。lz我給你翻吧，專業(yè)詞匯的翻譯最難。車銑復(fù)合加工中心Turning/Millingmachines或Turning/MillingCenter。터닝/밀링머1。
問題8：車銑復(fù)合加工中心編程用什么軟件最好用?
答：目前的CAM軟件很多，UG、CATIA、proE做車銑復(fù)合加工是把銑加工和車加工分開的，最后通過人工干預(yù)的方式結(jié)合起來。hypermull和powermull都只能做2-5軸銑加工，不能做車加工。cimatronE也是不能做車加工，它收購(gòu)了一個(gè)美國(guó)的。
問題9：立式車銑復(fù)合式加工中心的花盤是怎么施行分度的?
答：花盤？？額，主軸分度一般現(xiàn)在都是電主軸馬達(dá)，分度就是由主軸電機(jī)自動(dòng)分度的。而且可以進(jìn)行插補(bǔ)，也就是說可以做為旋轉(zhuǎn)軸和XZ軸進(jìn)行聯(lián)動(dòng)加工。刀塔上一般都有動(dòng)力刀具，其傳動(dòng)有的是機(jī)械傳動(dòng)，有的也是小的一體化電馬達(dá)。不。
問題10：數(shù)控立式車銑復(fù)合加工中心工作臺(tái)
答：兩個(gè)電機(jī)控制，車削時(shí)分度電機(jī)脫開（銑削傳動(dòng)減速比高，反過來是升速），銑削時(shí)車削電機(jī)不用脫開，加一個(gè)好的編碼器或光柵尺。主要問題是銑削電機(jī)脫開還要求保證分度精度。我做車銑復(fù)合的。
三 ：
復(fù)合加工中心名企推薦
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