一：0603電阻耐壓技術(shù)百科問題1：求各類貼片電阻的耐壓值!急··答：其實還應(yīng)該考慮電阻的耐流電流過大也會燒壞電阻的，電阻的參數(shù)一般有兩個：阻值和功率這功率其實包含兩個信息：耐壓和耐流。問題2：電阻電容中的0402,0603,0805封裝有
一：
車載空調(diào)之風(fēng)機技術(shù)百科
問題1：汽車空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機及鼓風(fēng)機殼體各部位名稱?
車載空調(diào)之風(fēng)機答：鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機的壓力差。
問題2：汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機在什么位置
答：不叫鼓風(fēng)機叫風(fēng)箱。在副駕駛前面有個儲物箱的后面就是。
問題3：汽車空調(diào)有哪幾部分組成?
答：汽車空調(diào)組成部件有：空調(diào)壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器、控制系統(tǒng)等。汽車空調(diào)壓縮機是汽車制冷系統(tǒng)的心臟，是推動制冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源。汽車。
問題4：車載空調(diào)熱風(fēng)怎么調(diào)
車載空調(diào)之風(fēng)機答：將空調(diào)的冷熱選擇開關(guān)擰到紅色一面，啟動車輛后等發(fā)動機運行十來分鐘，再打開風(fēng)機就可以了。車上空調(diào)是靠水箱的冷卻水的溫度加熱的，不用打開空調(diào)壓縮機的AC開關(guān)就可以。
問題5：大眾汽車空調(diào)風(fēng)機在什么位置
答：您好，一般都在副駕駛雜物盒下面，希望能幫助到你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！俊?/p>
問題6：夏天使用汽車空調(diào)時為什么要先用鼓風(fēng)機進(jìn)行通風(fēng)
答：應(yīng)該是春季轉(zhuǎn)夏季第一次使用的時候要先開鼓風(fēng)機通下風(fēng)，去除一些味道等用的頻繁之后就不用了。開空調(diào)先開鼓風(fēng)機是因為壓縮機啟動后壓力會驟然升高鼓風(fēng)機開啟會降低壓力。但一般鼓風(fēng)機啟動就可立即開啟A/C開關(guān)不用通風(fēng)再開的。
問題7：汽車的空調(diào)鼓風(fēng)機是不是就是壓縮機啊?
答：完全不同。鼓風(fēng)機是空調(diào)HVAC（空調(diào)箱)總成的一部分，位置在儀表臺里，驅(qū)動車內(nèi)空氣循環(huán)（內(nèi)循環(huán)）或?qū)⑿迈r空氣送入車內(nèi)（外循環(huán)），俗稱提供“冷氣”。壓縮機驅(qū)動制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)流動，安裝在壓縮機上。
問題8：汽車空調(diào)的暖風(fēng)機和鼓風(fēng)機是同一個的嗎?
車載空調(diào)之風(fēng)機答：您好，是同一個哦！空調(diào)冷風(fēng)，暖風(fēng)，自然風(fēng)都是用的一個鼓風(fēng)機，（希望我的回答可以幫助到您！謝謝）【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?。
問題9：汽車空調(diào)鼓風(fēng)機停不下來是什么原因
答：原因及解決方法：1，電路檢查有無故障。電源線是否松脫、接觸不良或接線錯誤。2，壓縮機啟動電容器是否故障。3，壓縮機線圈是否燒毀。4，控制電路板是否故障。可能的原因還很多，建議找專業(yè)人員仔細(xì)檢查看看。解決方案：1。
問題10：車載空調(diào)自動停止運轉(zhuǎn)怎么回事?
答：2、制熱時利用發(fā)動機熱量，若是停止工作是空調(diào)風(fēng)機壞了，或風(fēng)道被堵塞。車載空調(diào)是由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機工作時。
二：
車載空調(diào)之風(fēng)機技術(shù)資料
問題1：汽車空調(diào)系統(tǒng)中鼓風(fēng)機起什么作用?常見故障是什么,故障的現(xiàn)象是什么
車載空調(diào)之風(fēng)機答：空調(diào)鼓風(fēng)機其實就是一個風(fēng)扇，它的作用就是吹加熱器芯或蒸發(fā)器。加熱器是熱的鼓風(fēng)機吹過便有了熱風(fēng)，蒸發(fā)器是涼的鼓風(fēng)機吹過便有了涼風(fēng)。鼓風(fēng)機常見故障為異響，或無法運轉(zhuǎn)。
問題2：汽車空調(diào)鼓風(fēng)機功率?
答：你好，一般的汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機功率在80-100W左右，和雨刮的電機功率相差不大。
問題3：新型多翼式車載離心空調(diào)風(fēng)機葉型的數(shù)值模擬分析及改型研究
答：結(jié)最佳工況點附 近誤差小于1％，0模擬風(fēng)機效率提升46，．％充分說明改進(jìn)葉片性能提高?！￡P(guān)鍵詞：多翼風(fēng)機；車載空調(diào)；葉片型線；數(shù)值模擬 中圖分類號：T42H3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A di1．99jin1002．020．0 o：036／．s。
問題4：汽車空調(diào)出口鼓風(fēng)機好響是怎么回事?
答：空調(diào)一直響有多種原因造成。一是壓縮機的工作聲，這是正常的，室外機風(fēng)扇工作肯定會有聲音，二是風(fēng)口的異響，可以斷定是出風(fēng)口前方的鼓風(fēng)機的故障?？照{(diào)的主要噪音來源就是空調(diào)的出風(fēng)口，當(dāng)空調(diào)開啟的風(fēng)速越大，空調(diào)的噪音值。
問題5：汽車空調(diào)鼓風(fēng)機功率?
答：你好，一般的汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機功率在80-100W左右，和雨刮的電機功率相差不大。
問題6：汽車變頻空調(diào)工作原理
車載空調(diào)之風(fēng)機答：汽車變頻空調(diào)工作原理：變頻式空調(diào)器一般帶有微機（電腦）控制。它隨微處理器發(fā)出的信號，隨時改變制冷劑流量，故它的效率比普遍使用毛細(xì)管節(jié)流方式的高。同時在制冷方式中，無化霜煩惱（化霜不停機）。因此空調(diào)在制熱時不會像。
問題7：汽車空調(diào)鼓風(fēng)機如何加大轉(zhuǎn)速
答：其實是通過電阻搭鐵的，鼓風(fēng)機開關(guān)是改變電阻串入電路的大小，電阻在電路中起到分壓作用，串入電阻越大，鼓風(fēng)機加載的電壓就越低，轉(zhuǎn)速就越慢。
問題8：kingclean是什么牌子汽車空調(diào)風(fēng)機
答：你好，這個牌子的是-蘇州金萊克精密機械有限公司制造的，至于什么汽車的，不好判斷。
問題9：汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)機小檔位不轉(zhuǎn)用最高檔轉(zhuǎn)是怎么回事
答：有兩種情況1、轉(zhuǎn)軸卡死。在不通電的情況下，用手轉(zhuǎn)動扇葉，如果有一些緊，可加機油用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸至不緊為止或拆開電機清理轉(zhuǎn)軸上的灰塵，最后加機油復(fù)位，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸至不緊為止2、為電容容量減小，更換電容就行（電容容量。
問題10：汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機如何獨立接電源?
答：車上的所有用電設(shè)備都是12V的，空調(diào)風(fēng)機在儀表臺上就有專門的擋位開關(guān)，從這個開關(guān)就有線直接到風(fēng)機的，如果開關(guān)前的線頭，對殼沒有電源就可以直接從電瓶查出不是接殼的極線，直接接一路線到此開關(guān)就OK了。
三 ：
車載空調(diào)之風(fēng)機名企推薦
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