一：直流電動(dòng)機(jī)線技術(shù)百科問題1：直流電動(dòng)機(jī)中的線圈為什么會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)答：直流電機(jī)的勵(lì)磁就是要建立一個(gè)NS極的磁場，轉(zhuǎn)子的線圈通電相當(dāng)于通電的導(dǎo)體在磁場中受力的作用（左手定則），有了力矩就轉(zhuǎn)起了。你注意電流的流入流出，一個(gè)個(gè)狀態(tài)的分析。在90度時(shí)其
一：
昆明發(fā)那科變頻器技術(shù)百科
問題1：數(shù)控機(jī)床報(bào)警:變頻器電壓低與驅(qū)動(dòng)器有沒有關(guān)系??急求答案。謝謝!發(fā)那科
昆明發(fā)那科變頻器答：那變頻器一定是主軸的了，系統(tǒng)應(yīng)該是一大堆板子插在底座上的是吧，然后有刀塔伺服，進(jìn)給伺服是這種配置的么？如果是則變頻器報(bào)警與伺服沒有任何關(guān)系，變頻器問題（在進(jìn)線電壓正常的情況下）。
問題2：FANUCOIMD加工中心報(bào)SV0433變頻器DCLINK電壓低怎么處理
答：可以通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：1、檢查電源放大器的供電電壓是否正常；2、減產(chǎn)輸入電壓是否正常；3、檢查控制交流接觸器是否正常。
問題3：法蘭克系統(tǒng),報(bào)警信息sv0440x軸,變頻器減速功率太大
答：減小直流制動(dòng)時(shí)間這個(gè)參數(shù)，直流制動(dòng)時(shí)間太長會(huì)發(fā)生直流制動(dòng)再生電壓過高，數(shù)控車床通常設(shè)定為3-5秒為宜。變頻器減速功率太大是不是變頻器的減速時(shí)間太短，或者制動(dòng)電阻故障，把減速時(shí)間調(diào)長點(diǎn)試試看，用排除法先查是系統(tǒng)的。
問題4：FANUC交流伺服主軸電機(jī)能用變頻驅(qū)動(dòng)嗎
答：FANUC交流伺服主軸電機(jī)能用變頻驅(qū)動(dòng)，用三菱的變頻器控制FANUC的主軸伺服電機(jī)，就可以使用。fanuc主軸放大器的工作原理與變頻器的區(qū)別：伺服放大器是純粹的伺服系統(tǒng)，而主軸主要是支持高頻輸出的變頻器控制的，因?yàn)橹鬏S轉(zhuǎn)速往往很快。
問題5：法蘭克系統(tǒng),報(bào)警信息sv0440(Z),變頻器減速功率太大是要調(diào)節(jié)變頻器參數(shù)
答：是減速時(shí)間設(shè)置太短，一般設(shè)定為3到5秒為宜。電動(dòng)機(jī)加速度dω/dt取決于加速轉(zhuǎn)矩，而變頻器在啟動(dòng)、制動(dòng)過程中的頻率變化率則根據(jù)變頻調(diào)速系統(tǒng)的要求設(shè)定。若電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和電動(dòng)機(jī)負(fù)載變化率按預(yù)先設(shè)定的加速或減速時(shí)，則有。
問題6：發(fā)那科系統(tǒng)報(bào)警1001INVERTEROVERLOAD怎么解決
答：變頻器過載，你去看一下電氣柜里面哪個(gè)變頻器報(bào)警了，這個(gè)是控制什么的，如果是控制轉(zhuǎn)速的，有可能是加工的時(shí)候受力過大，或者受到撞擊，排除這些問題就交換變頻器吧。
問題7：fanuc主軸放大器的工作原理與變頻器的區(qū)別
答：帶負(fù)載的能力大了。在FANUC中，先變頻，后放大再控制電機(jī)，個(gè)人覺得是不可能代替的除非改裝簡單說，變頻器就是控制轉(zhuǎn)速的，放大器就是控制轉(zhuǎn)矩的，當(dāng)然后得有檢測反饋電路配合。如果對你有幫助，望采納。
問題8：變頻器DC-LINK電壓低FANUC系統(tǒng)
昆明發(fā)那科變頻器答：這個(gè)報(bào)警是伺服報(bào)警，不是變頻器的。他倆英文一樣?？纯此欧?qū)動(dòng)器的主控（MCC）有沒有接通報(bào)警器能夠?yàn)槭褂谜哒业骄唧w的故障方位，方便使用者對其進(jìn)行維修。
問題9：我有一臺(tái)發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng),用的是安川P5的變頻器控制主軸,
答：成都首通科技有限公司是一家專業(yè)電氣系統(tǒng)維修的公司。本公司長期致力于各種進(jìn)口和國產(chǎn)變頻器，PLC，交直流伺服器、軟啟動(dòng)器及各類自動(dòng)化控制設(shè)備電路板的維修及各類變頻節(jié)能改造應(yīng)用。
問題10：變頻器DC-LINK電壓低FANUC系統(tǒng)法蘭科報(bào)警S∨0439變頻器DL一
答：而直流側(cè)過壓則是為了保護(hù)逆變部分的元件。所以說變頻器中是一定要采取保護(hù)措施的。希望回答對您有幫助【摘要】變頻器DC-LINK電壓低FANUC系統(tǒng)法蘭科報(bào)警S∨0439變頻器DL一LINK過壓低怎么辦？【提問】您好，變頻器當(dāng)然要有。
二：
昆明發(fā)那科變頻器技術(shù)資料
問題1：發(fā)那科FANUC變頻器冷卻風(fēng)扇異常報(bào)警,所有風(fēng)扇都運(yùn)轉(zhuǎn)正常,電源驅(qū)動(dòng)電路
答：在驅(qū)動(dòng)器后面鋁散熱板上面還有風(fēng)扇。
問題2：變頻器DC-LINK電壓低FANUC系統(tǒng)法蘭科報(bào)警S∨0439變頻器DL一
答：而直流側(cè)過壓則是為了保護(hù)逆變部分的元件。所以說變頻器中是一定要采取保護(hù)措施的。希望回答對您有幫助【摘要】變頻器DC-LINK電壓低FANUC系統(tǒng)法蘭科報(bào)警S∨0439變頻器DL一LINK過壓低怎么辦？【提問】您好，變頻器當(dāng)然要有。
問題3：發(fā)那科0i系統(tǒng)086報(bào)警怎么解決?
答：發(fā)那科0i系統(tǒng)086報(bào)警在一些中低檔機(jī)床上非常常見的，F(xiàn)ANUC公司不決定機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)，而是由機(jī)床制造商設(shè)定的。當(dāng)使用讀卡器或穿孔器接口將數(shù)據(jù)輸入存儲(chǔ)器時(shí)，讀卡器或穿孔器的準(zhǔn)備信號(hào)（DR）可能會(huì)關(guān)閉并發(fā)送故障。主要故障有：I。
問題4：發(fā)那科系統(tǒng)出現(xiàn)319報(bào)警如何解決?
昆明發(fā)那科變頻器答：可以仔細(xì)閱讀該產(chǎn)品的使用說明書，應(yīng)該可以解決問題的。如果是產(chǎn)品問題，需要維修或重新調(diào)試，可以按說明書上電話聯(lián)糸售后客服解決。
問題5：FANUC伺服放大器上的LED燈上顯示的數(shù)字分別代表什么意思
昆明發(fā)那科變頻器答：以下列舉FANUC伺服放大器上的LED燈上顯示的數(shù)字分別代表的意思01（ALM紅燈亮）：主軸電機(jī)過熱報(bào)警02（ALM紅燈亮）：主軸電機(jī)速度與指令速度超差報(bào)警03（ALM紅燈亮）：DC300v直流側(cè)大04（ALM紅燈亮）：電源輸入回路。
問題6：發(fā)那科465報(bào)警怎么解除
昆明發(fā)那科變頻器答：2）檢查電機(jī)負(fù)載是否過大，查看電機(jī)與絲桿連接部件是否過緊，或卡死。若機(jī)械方面正常，更換電機(jī)。21SV0432—變頻器控制電壓低報(bào)警（1）檢查外部輸入控制電壓電壓是否正常，包括變壓器，電磁接觸器等；（2）更換電源單元。
問題7：FANUCX逆變器電流異常又知道怎么解決
答：3轉(zhuǎn)換器主電路過載6轉(zhuǎn)換器控制電流低電壓4轉(zhuǎn)換器DC鏈路部低電壓2變頻器控制電源低電壓5變頻器DC鏈路部低電壓軟發(fā)熱（OVC）1轉(zhuǎn)換器輸入電路過電流bL軸變頻器。
問題8：fanuc加工中心主軸不轉(zhuǎn)無報(bào)警
答：你看下狀態(tài)是否在運(yùn)行中。其他動(dòng)作有沒有主軸是fanuc的還是用的變頻器的fanuc的應(yīng)該有報(bào)警變頻的有沒有相同的機(jī)床，換一下變頻器試試有沒有四軸，有沒有第二工作臺(tái)，也有可能是哪個(gè)信號(hào)沒到位，但是也沒有報(bào)警只能說。
問題9：發(fā)那科31i主軸放大器顯示1是什么意思?
答：變頻器內(nèi)部冷卻風(fēng)扇停止軟件斷線報(bào)警硬件斷線報(bào)警硬件斷線報(bào)警（分離式）反饋不一致報(bào)警或者轉(zhuǎn)換器輸入電路過電流。
問題10：發(fā)那科注塑機(jī)故障,求解!
昆明發(fā)那科變頻器答：板和頂針原點(diǎn)丟失，試一試重新復(fù)歸。檢查變頻器風(fēng)扇，有什么故障和損壞，順便檢查一下風(fēng)扇線圈。如果不行，建議你找到注塑機(jī)售后和技術(shù)人員，以免造成不必要的麻煩！科駿機(jī)械。
三 ：
昆明發(fā)那科變頻器名企推薦
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