一：電流表怎樣安裝技術(shù)百科問(wèn)題1：帶電流互感器的電流表如何安裝和注意事項(xiàng)答：要看負(fù)載的額定電流是多少來(lái)選則電流表，電流表要大于額定電流，在根據(jù)電流表大小正確選用互感器，并仔細(xì)查看互感器一次側(cè)的穿心匝數(shù)，互感器的二次側(cè)必須接地。二次側(cè)線徑不低
一：
廣東和大齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：廣東行星齒輪減速機(jī)|伺服行星減速器怎么連接電機(jī)?
廣東和大齒輪答：伺服電機(jī)與行星減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證行星減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。另外，在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大。
問(wèn)題2：齒輪傳動(dòng)中的小齒輪和大齒輪哪一個(gè)承
廣東和大齒輪答：大齒輪承受力大，小齒輪通過(guò)帶動(dòng)大齒輪來(lái)形成減速同時(shí)增加輸出扭矩。所以小齒輪是輸入輪，大齒輪是輸出輪，當(dāng)然大齒輪承受力大。
問(wèn)題3：廣州大學(xué)城哪里有買齒輪的店??
答：正本齒輪在廣東東莞，是一家專業(yè)做齒輪的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品精度高，質(zhì)量好，可替代進(jìn)口齒輪。
問(wèn)題4：廣東韶關(guān)宏大齒輪廠有朋友知道么?怎么樣?
答：韶關(guān)宏大齒輪廠是韶能股份公司下屬的一個(gè)分廠，宏大齒輪遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外。效益還可以。
問(wèn)題5：大齒輪和小齒輪哪個(gè)省力?
廣東和大齒輪答：齒輪是傳動(dòng)裝置，單個(gè)大齒輪和小齒輪是沒(méi)法判斷的。如果在傳動(dòng)中，大齒輪帶動(dòng)小齒輪，那么就是省力的，如果小齒輪帶動(dòng)大齒輪，那么就是費(fèi)力的。望采納，謝謝。
問(wèn)題6：大齒輪和小齒輪那個(gè)快
答：考慮的時(shí)候，可以按照相同的線速度，如果線速度相同，則小齒輪的角速度大（轉(zhuǎn)速快，圈數(shù)多）。
問(wèn)題7：廣東這邊做螺旋傘齒輪加工的廠哪個(gè)好?推薦下!
廣東和大齒輪答：我們之前找做螺旋傘齒輪加工廠的時(shí)候，對(duì)比了好多家，綜合來(lái)看，格爾精密啊，質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，良心企業(yè)。
問(wèn)題8：大齒輪與小齒輪有噪音大小嗎?
答：齒輪噪聲和齒輪大小、轉(zhuǎn)速、負(fù)載、潤(rùn)滑條件、配合公差等小件有關(guān)，不管哪個(gè)條件，除了潤(rùn)滑以外，大的參數(shù)，噪聲都會(huì)大。
問(wèn)題9：大齒輪和小齒輪在同軸轉(zhuǎn)動(dòng),哪個(gè)線速度大?
廣東和大齒輪答：同軸齒輪不存在傳動(dòng)比的問(wèn)題，不管同軸的兩個(gè)齒輪的齒數(shù)相差多大，大齒輪轉(zhuǎn)一圈，小齒輪同樣也是轉(zhuǎn)一圈。
問(wèn)題10：大齒輪配搭小齒輪能否省力,原理和滑輪有何區(qū)別?
答：大齒輪配搭小齒輪的原理和滑輪是一樣的，沒(méi)有區(qū)別，都是利用杠桿原理；一般為了省力，就應(yīng)該用動(dòng)力臂比阻力臂長(zhǎng)的杠桿；如果想要省距離，就應(yīng)該用動(dòng)力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力，也可以省距離。但是，要想。
二：
廣東和大齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：無(wú)錫和大精密齒輪有限公司怎么樣?
廣東和大齒輪答：無(wú)錫和大精密齒輪有限公司是1995-07-19在江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(臺(tái)港澳法人獨(dú)資)，注冊(cè)地址位于無(wú)錫市錫山區(qū)安鎮(zhèn)鎮(zhèn)查橋。無(wú)錫和大精密齒輪有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91320205628286112P，企業(yè)法人。
問(wèn)題2：大齒輪和小齒輪哪個(gè)省力
答：1、小齒輪帶動(dòng)大齒輪是減速運(yùn)動(dòng)，省力2、大齒輪帶動(dòng)小齒輪是增速運(yùn)動(dòng)，不省力3、不管是哪一種形式，消耗的“總功率”是不能省的，如：4、變速自行車上坡時(shí)用小鏈輪帶動(dòng)大鏈輪，上坡就輕松，但是，需要踩得圈數(shù)就多。
問(wèn)題3：大齒輪和小齒輪哪個(gè)省力
答：1、小齒輪帶動(dòng)大齒輪是減速運(yùn)動(dòng)，省力2、大齒輪帶動(dòng)小齒輪是增速運(yùn)動(dòng)，不省力3、不管是哪一種形式，消耗的“總功率”是不能省的，如：4、變速自行車上坡時(shí)用小鏈輪帶動(dòng)大鏈輪，上坡就輕松，但是，需要踩得圈數(shù)就多。
問(wèn)題4：大齒輪和小齒輪之間比例是多少?
廣東和大齒輪答：你說(shuō)得是主動(dòng)輪和從動(dòng)輪吧i=z2/z1=n1/n2=d2/d1式中：i=傳動(dòng)比z1=主動(dòng)輪齒數(shù)z2=被動(dòng)輪齒數(shù)n1=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)n2=從動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)d1=主動(dòng)輪直徑d2=從動(dòng)輪直徑。
問(wèn)題5：大齒輪和小齒輪哪個(gè)齒多?
廣東和大齒輪答：相同的參數(shù)（同模數(shù)、壓力角、螺旋角）的兩齒輪，齒數(shù)多的齒輪因其分圓直徑大于齒數(shù)少的齒輪分圓直徑稱大齒輪。
問(wèn)題6：大齒輪和小齒輪之間比例是多少?
答：兩輪齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。傳動(dòng)比要根據(jù)需要選擇。之間的比例沒(méi)有定數(shù)，但是最小齒數(shù)有要求。一般不能小于17。
問(wèn)題7：大齒輪和小齒輪爬坡有什么區(qū)別呢
答：汽車爬坡時(shí)一般都是小齒輪帶動(dòng)大齒輪，此時(shí)扭矩大。而平路或下坡時(shí)，所需扭矩不大，所以是大齒輪帶動(dòng)小齒輪，速度高。
問(wèn)題8：小齒輪和大齒輪哪個(gè)更容易疲勞點(diǎn)蝕
答：小的唄小的齒數(shù)少接觸相對(duì)大的頻繁。
問(wèn)題9：大齒輪和小齒輪之間比例多少?
廣東和大齒輪答：五比三、三比二。
問(wèn)題10：機(jī)器上的大齒輪和小齒輪齒輪的齒數(shù)是一樣的嗎
答：肯定不一樣，不然大小就一樣了。
三 ：
廣東和大齒輪名企推薦
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