一：云南杭州招車(chē)床技術(shù)百科問(wèn)題1：誰(shuí)能幫我查下,桂林桂北磨床7130和,杭州磨床7130,南京第二機(jī)床廠,大連答：杭州磨床M7130，價(jià)格11萬(wàn)（現(xiàn)貨）。云南CY6140*1500價(jià)格53000，南京二機(jī)質(zhì)量好，價(jià)格貴的。桂北的價(jià)格8萬(wàn)多吧
一：
管路技術(shù)百科
問(wèn)題1：管路的表示方法?“de”和“dn”的區(qū)別?
管路答：公稱(chēng)通徑是管路系統(tǒng)中所有管路附件用數(shù)字表示的尺寸，公稱(chēng)通徑是供參考用的一個(gè)方便的圓整數(shù)，與加工尺寸僅呈不嚴(yán)格的關(guān)系。公稱(chēng)通徑用字母“DN”后面緊跟一個(gè)數(shù)字標(biāo)志。公稱(chēng)通徑(nominaldiameter)，又稱(chēng)平均外徑(meanoutside。
問(wèn)題2：化工管路的組成???
答：化工管路是管子、各種管件、閥門(mén)及管架的總稱(chēng)。在化工生產(chǎn)中，必須通過(guò)管路來(lái)輸送和控制流體介質(zhì)。除此之外，在某些情況下，管路本身也同化工設(shè)備一樣完成些化工過(guò)程（如吸收、冷卻），即所謂“化工生產(chǎn)管道化”。所以，化工。
問(wèn)題3：閥門(mén)與管路之間有多少種連接方式?
管路答：閥門(mén)與管路之間有多少種連接方式？閥門(mén)和管路的連接方式主要有螺紋，法蘭，焊接，卡箍，卡套等；常見(jiàn)的有四種螺紋連接，法蘭連接，焊接連接，卡箍快裝連接本文進(jìn)行詳細(xì)的介紹，以及分析他們的區(qū)別，如果回答對(duì)您有幫助的話，麻煩。
問(wèn)題4：什么叫管路阻抗
管路答：對(duì)已給定的管路是一個(gè)定數(shù)，它綜合反映了管路上的沿程阻力和局部阻力情況，稱(chēng)為管路阻抗。用阻抗表示簡(jiǎn)單管路的流動(dòng)規(guī)律非常簡(jiǎn)練，它表示的規(guī)律為：簡(jiǎn)單管路中，總阻力損失與體積流量平方成正比。交流電路中一段無(wú)源電路兩端。
問(wèn)題5：什么是控制管路?
管路答：通俗的說(shuō)一下。管路是用于控制的，稱(chēng)控制管路，如液壓油路的壓力油，輸送，從而控制了方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。油基本沒(méi)有被用掉吧。有的不是控制的，如油送到燃油室燃燒。油也被用掉了。這個(gè)管路就不是控制管路了。
問(wèn)題6：泵站設(shè)計(jì)中管路布置的原則是什么?
答：(2)吸水管路應(yīng)盡可能短、減少配件,一般采用鋼管或鑄鐵管,并應(yīng)注意避免接口漏氣。(3)吸水管應(yīng)有沿水流方向連續(xù)上升的坡度i,一般大于等于0005,并應(yīng)防止由于工允許誤差和泵房管道的不均勻沉降而引起吸水管的倒坡,必要時(shí)采用較大的上升坡。
問(wèn)題7：船舶管路的介紹
管路答：船舶管路是船舶上用來(lái)連接各種機(jī)械設(shè)備的管道，用來(lái)傳送水、油、氣等有關(guān)工質(zhì)。船舶管路有兩大類(lèi)：動(dòng)力管路和船舶系統(tǒng)管路。動(dòng)力管路是用為主機(jī)和輔機(jī)服務(wù)的各種管路，有燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣、排氣、廢熱等管路。船舶。
問(wèn)題8：jdg管路敷設(shè)怎么個(gè)流程?
答：JDG管路敷設(shè)流程如下：1、暗管敷設(shè)流程：彎管、箱、盒預(yù)制→測(cè)位→剔槽孔→爪型螺紋管接頭與箱、盒緊固→箱、盒定向移裝→管路敷設(shè)→壓接接地→管路固定2、明管敷設(shè)流程：彎管、箱、盒預(yù)制→測(cè)。
問(wèn)題9：為什么要了解管路特性怎樣表達(dá)管路特性?
答：離心泵總是安裝在特定的管路中運(yùn)行的，泵在實(shí)際工作中的流量和壓頭等不僅取決于離心泵的特性，而且還與管路特性有關(guān)。兩者必須統(tǒng)一，并使泵在高效下運(yùn)行，完成流體輸送任務(wù)。管路的特性可用管路特性方程(管路中流量(或流速)。
問(wèn)題10：串聯(lián)管路和并聯(lián)管路各自的特點(diǎn)是什么
答：串聯(lián)管路的特點(diǎn)是：通過(guò)各管段的質(zhì)量流量不變，對(duì)不可壓縮流體；整個(gè)管路的阻力等于各段直管阻力與局部阻力之和。并聯(lián)管路與分支管路合稱(chēng)復(fù)雜管路。并聯(lián)管路特點(diǎn)是：主管中的流量等于并聯(lián)的各個(gè)管段質(zhì)量流量；各個(gè)分支管路的阻力。
二：
管路技術(shù)資料
問(wèn)題1：串聯(lián)管路和并聯(lián)管路各自的特點(diǎn)是什么
管路答：串聯(lián)管路的特點(diǎn)是：通過(guò)各管段的質(zhì)量流量不變，對(duì)不可壓縮流體；整個(gè)管路的阻力等于各段直管阻力與局部阻力之和。并聯(lián)管路與分支管路合稱(chēng)復(fù)雜管路。并聯(lián)管路特點(diǎn)是：主管中的流量等于并聯(lián)的各個(gè)管段質(zhì)量流量；各個(gè)分支管路的阻力。
問(wèn)題2：jdg管路敷設(shè)怎么個(gè)流程?
答：JDG管路敷設(shè)流程如下：1、暗管敷設(shè)流程：彎管、箱、盒預(yù)制→測(cè)位→剔槽孔→爪型螺紋管接頭與箱、盒緊固→箱、盒定向移裝→管路敷設(shè)→壓接接地→管路固定2、明管敷設(shè)流程：彎管、箱、盒預(yù)制→測(cè)。
問(wèn)題3：含塵空氣的輸送管路
管路答：通風(fēng)除塵系統(tǒng)的排風(fēng)罩、除塵器、風(fēng)機(jī)等主要設(shè)備之間是用通氣管道聯(lián)系起來(lái)的。通風(fēng)管網(wǎng)的設(shè)計(jì)就在于確定各設(shè)備的位置及通風(fēng)管道的大小和布置。輸送含塵空氣的管路與輸送清潔空氣的管路不同。一方面，由于空氣中的粉塵在管中沉降。
問(wèn)題4：為什么要了解管路特性怎樣表達(dá)管路特性?
答：離心泵總是安裝在特定的管路中運(yùn)行的,泵在實(shí)際工作中的流量和壓頭等不僅取決于離心泵的特性,而且還與管路特性有關(guān)。兩者必須統(tǒng)一,并使泵在高效下運(yùn)行,完成流體輸送任務(wù)。管路的特性可用管路特性方程(管路中流量(或流速)與壓頭的關(guān)系)。
問(wèn)題5：控制管路與工作管路的區(qū)別?
答：管路是用于控制的，稱(chēng)控制管路，如液壓油路的壓力油，輸送，從而控制了方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。油基本沒(méi)有被用掉吧。有的不是控制的，如油送到燃油室燃燒。油也被用掉了。這個(gè)管路就不是控制管路了。工作管路是指液壓系統(tǒng)中用于。
問(wèn)題6：水管管路的水頭損失如何計(jì)算?包括沿途阻力損失和局部阻力損失的_百度知
管路答：水管管路的水頭損失=沿程水頭損失+局部水頭損失=(λL/d+ζ)*V^2/(2g)式中：λ———管道沿途阻力系數(shù)；L——管道長(zhǎng)度；ζ———局部阻力系數(shù)，有多個(gè)局部阻力系數(shù)，則要相加；d——管道內(nèi)徑,g——重力加速度，V—。
問(wèn)題7：液壓鋼管的管路漏油原因
答：液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對(duì)策液壓系統(tǒng)中使用的管路種類(lèi)很多，根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力及安裝位置的不同，選用的有鋼管、紫銅管、橡膠管、尼龍管和塑料管等。這些管路一旦損壞漏油，輕則污染環(huán)境、影響系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮，重則。
問(wèn)題8：機(jī)械制圖種管路通徑DN和DASH是什么意思?
答：DN是公稱(chēng)通徑：是各種管子和管路附件的通用口徑，同一公稱(chēng)通徑的管子和管路附件能互相連接，具有互換性，他不是實(shí)際意義上的管道內(nèi)徑或外徑，雖然其數(shù)值跟實(shí)際管路內(nèi)徑較為接近或相等，它是提供參考用的一個(gè)圓整數(shù)DASH多為。
問(wèn)題9：飲水機(jī)全管路系統(tǒng)什么意思
答：--飲水機(jī)全管路系統(tǒng)主要包含管路清潔、富氧保鮮兩項(xiàng)核心功能。--全管路系統(tǒng)殺菌主要?dú)⒕鷧^(qū)域包括管路、熱罐、冷罐、水龍頭、接水區(qū)等區(qū)域，徹底消除飲水機(jī)二次污染。富氧保鮮主要對(duì)分水池進(jìn)行殺菌，殺滅細(xì)菌。
三 ：
管路名企推薦
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