一：隧道安防門(mén)禁技術(shù)百科問(wèn)題1：有什么好的隧道門(mén)禁系統(tǒng),推薦下?急急急答：門(mén)禁系統(tǒng)需根據(jù)具體項(xiàng)目條件和要求配置。問(wèn)題2：鑫悅恒公司的隧道門(mén)禁系統(tǒng)怎么樣?答：一、門(mén)禁施工常見(jiàn)錯(cuò)誤現(xiàn)象一——用網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)布電鎖到控制器的線(xiàn)!門(mén)禁施工中從電鎖到控制器的
一：
成都齒條與齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：齒輪與齒條配合問(wèn)題
答：傳動(dòng)比i=48/29=166。公式：分度圓直徑d=模數(shù)m×齒數(shù)z齒頂圓直徑=m(z+2）齒根圓直徑=m(z+25）齒根高=m齒頂高=125m全齒高=225m齒輪齒條都按照此公式計(jì)算。帶入數(shù)據(jù)即可，請(qǐng)自己。
問(wèn)題2：齒輪與齒條配合怎么選擇齒數(shù)和模數(shù)
答：這個(gè)很簡(jiǎn)單啊，分度圓半徑4cm，那么直徑是8cm，如果你選擇模數(shù)是4的話(huà)，齒數(shù)是20，如果模數(shù)是2的話(huà)，齒數(shù)是40，如果模數(shù)是25的話(huà)，齒數(shù)是32。你畫(huà)出齒輪的分度圓，在任一點(diǎn)畫(huà)其切線(xiàn)，該切線(xiàn)就是齒條和齒輪的嚙合線(xiàn)。
問(wèn)題3：齒輪齒條的基本知識(shí)與應(yīng)用
答：故障現(xiàn)象：噪音變大可能原因有齒輪傳動(dòng)裝置損壞、齒輪齒條安裝錯(cuò)誤或是潤(rùn)滑失效。其補(bǔ)正措施有檢查齒輪傳動(dòng)裝置、參照安裝步驟檢查、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)。工作穩(wěn)定升高可能原因有設(shè)計(jì)不合理、齒輪傳動(dòng)裝置過(guò)熱或是環(huán)境溫度過(guò)高。其補(bǔ)正。
問(wèn)題4：齒輪和齒條的嚙合是高副嗎?有幾個(gè)高副呢?
答：如果一對(duì)齒輪副(包括內(nèi)外嚙合副，齒輪和齒條副)的兩輪中心相對(duì)位置被約束，提供一個(gè)高副。如果中心相對(duì)位置未被約束，則提供兩個(gè)高副。齒條與齒輪的中心位置有可能被約束，應(yīng)該具題情況具體分析吧。對(duì)于高速重載的齒輪傳動(dòng)中。
問(wèn)題5：齒輪與齒條的嚙合有幾個(gè)高副???
成都齒條與齒輪答：如果一對(duì)齒輪副(包括內(nèi)外嚙合副，齒輪和齒條副)的兩輪中心相對(duì)位置被約束，提供一個(gè)高副。如果中心相對(duì)位置未被約束，則提供兩個(gè)高副。齒條與齒輪的中心位置有可能被約束，應(yīng)該具題情況具體分析吧。插齒刀作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)中。
問(wèn)題6：齒輪和齒條嚙合線(xiàn)是什么呢?
成都齒條與齒輪答：如果是標(biāo)準(zhǔn)齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒條相嚙合，齒輪分度圓與齒條分度線(xiàn)相切。齒條分度線(xiàn)就“相當(dāng)于”齒輪的分度圓，在齒條分度線(xiàn)（也叫中線(xiàn)）上，齒厚等于齒槽寬。
問(wèn)題7：齒輪齒條傳動(dòng),齒條與齒輪的中心距怎么算?
答：計(jì)算公式：齒輪中心距離齒條齒頂=m(z-2)÷2=4(20-2)÷2=36（毫米）。齒輪中心距離齒條齒根=m(z+25)÷2=4(20+25)÷2=45（毫米）。注意事項(xiàng)：只要相互嚙合，二個(gè)齒輪的中心距是不變的，無(wú)論是怎樣的菱形。
問(wèn)題8：請(qǐng)高手齒輪和齒條如何計(jì)算?
答：對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)直齒輪來(lái)說(shuō):(標(biāo)準(zhǔn)齒高)齒輪的齒頂圓直徑=(模數(shù)+2)*齒數(shù)（短齒高）齒輪的齒頂圓直徑=(模數(shù)+16)*齒數(shù)斜齒輪的話(huà)按照上面只能計(jì)算出來(lái)斷面模數(shù)，需要法面模數(shù)的話(huà)就要測(cè)量螺旋角，然后用端面模數(shù)乘以螺旋角。
問(wèn)題9：關(guān)于齒輪和齒條配合的問(wèn)題
答：不是，這個(gè)螺旋線(xiàn)的長(zhǎng)度是分度圓的2周的長(zhǎng)度，軸的2圈的長(zhǎng)度應(yīng)該是齒頂圓的長(zhǎng)度才對(duì)。
問(wèn)題10：直線(xiàn)齒條與齒輪配合的計(jì)算方法
答：模數(shù)m，壓力角α要相同，其距離與你設(shè)計(jì)時(shí)的變位系數(shù)x（正變位增加X(jué)*M，負(fù)變位反之），相配合的齒輪齒數(shù)，變位系數(shù)x（正變位增加X(jué)*M，負(fù)變位反之）等有關(guān)。
二：
成都齒條與齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：齒輪與齒條嚙合的條件是什么?
成都齒條與齒輪答：根據(jù)齒輪嚙合原理：模數(shù)以及壓力角必須相同，這是基本條件！嚙合必須遵守節(jié)圓直徑=模數(shù)X齒數(shù)，這樣才能正確的嚙合，并傳動(dòng)。
問(wèn)題2：齒輪與齒條嚙合的一個(gè)問(wèn)題
成都齒條與齒輪答：模數(shù)3，則齒距p=3π；中心距a=16×3π=150796，圓整，取中心距a=1508。兩個(gè)34齒的齒輪分度圓直徑d=3×34=102，分度圓半徑51；惰輪模數(shù)3，齒數(shù)z，惰輪分度圓半徑是15z；綜上，構(gòu)成一個(gè)等腰三角形，底邊長(zhǎng)。
問(wèn)題3：齒輪和齒條的嚙合是分度圓的嚙合嗎?那齒條沒(méi)分度圓啊。。
答：是的。齒輪與齒條的嚙合傳動(dòng)，不論是否為標(biāo)準(zhǔn)安裝，齒條的直線(xiàn)齒廓總是保持原來(lái)的方向不變，齒輪的節(jié)圓恒與其分度圓重合，嚙合角就等于其分度圓的壓力角。齒條的齒形角永遠(yuǎn)是20°，無(wú)論和齒輪（不論是標(biāo)準(zhǔn)齒輪，還是變位。
問(wèn)題4：為什么齒輪與齒條走不正是為什么
成都齒條與齒輪答：齒輪與齒條嚙合須具備的條件是：模數(shù)相等、齒形角（壓力角）相等。如果齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪的話(huà)，距離就是齒輪分度圓的半徑。即齒條（標(biāo)準(zhǔn)齒條）的分度線(xiàn)與齒輪的分度圓相切。如果是變位齒輪的話(huà)，在設(shè)計(jì)齒條時(shí)，總可以找出、計(jì)算。
問(wèn)題5：齒輪齒條傳動(dòng)特點(diǎn)
答：齒輪齒條在傳動(dòng)過(guò)程中會(huì)有自己所獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：齒輪傳動(dòng)用來(lái)傳遞任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，其圓周速度可達(dá)到300m/s，傳遞功率可達(dá)105KW，齒輪直徑可從不到1mm到150m以上，是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種機(jī)械傳動(dòng)。齒條的主要。
問(wèn)題6：齒條與齒輪非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),嚙合角如何變
答：齒條和齒輪嚙合，即使非標(biāo)準(zhǔn)安裝，嚙合角始終等于齒輪分度圓壓力角，但齒條的節(jié)線(xiàn)與其分度線(xiàn)不再重合望采納。
問(wèn)題7：齒條與齒輪嚙合
答：齒條速度就是齒輪分度圓的線(xiàn)速度至于運(yùn)行順利是什么概念我不清楚,一般只要你中心距離保證的好基本沒(méi)問(wèn)題一般齒輪與齒條要有適合的間隙,還有就是齒條一定要做個(gè)軌道,控制齒條不能到處亂跑。
問(wèn)題8：齒條和齒輪是如何配合的
答：不行啊,這樣我也可以做到,齒條和齒輪要同時(shí)動(dòng)起來(lái)像你這樣配合好,驅(qū)動(dòng)齒輪齒條就可以動(dòng),當(dāng)很難控制好位置,很容易就出現(xiàn)干涉的。
問(wèn)題9：齒輪與齒條配合,2個(gè)的齒距t也要一樣嗎
答：“齒輪與齒條配合，2個(gè)的齒距t也要一樣嗎”——是的，必須一樣，否則無(wú)法正常嚙合傳動(dòng)的。
問(wèn)題10：齒輪與齒條配合什么參數(shù)要一樣,那些參數(shù)可以不同
答：必須一樣的：模數(shù)，齒形可以不但最好一樣的：齒寬可以不一樣的：齒數(shù)、精度、材質(zhì)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：歐標(biāo)7級(jí)精度精銑齒條15M2M25M3M4M5M6M8M10M7級(jí)精度精銑斜齒模2調(diào)質(zhì)齒條20～26度，齒面光潔度32。
三 ：
成都齒條與齒輪名企推薦
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