一：pp專用膠水技術百科問題1：什么膠水可以粘PP塑料?pp專用膠水答：PP塑料屬于難粘的材料，現在市場上粘PP塑料的膠水，很多都是需要配合處理劑一起使用才能達到預期的效果，你可以用JL-406AB劑PP專用快干膠水和JL-655PP專用膠
一：
齒輪和軸技術百科
問題1：齒輪與軸按承載方式可分為什么軸?
答：齒輪與軸按承載方式可分為什么軸？——轉軸（承受彎矩、扭矩，例如普通的齒輪軸）和心軸（只承受彎矩，例如惰輪軸）。傳動軸不包括在內。傳動軸只傳遞扭矩，而任何齒輪都會產生徑向力從而使軸產生彎矩的。
問題2：什么情況下齒輪應與軸制成一體
答：5倍的模數時，就該考慮做成齒軸了,也就是說最小壁厚δ大于25m時,齒輪應與軸制成一體。注意：1、傳動要求較高而且軸和齒輪的尺寸不是太大的情況下2、兩者的材料的剛度和強度要配合好。
問題3：如何具體判斷小齒輪須與軸做成一體?
答：對于較小直徑的齒輪，當齒根圓直徑接近軸直徑時，可以將齒輪和軸插入一個主體中。齒輪軸是軸和齒輪的組合。但是，在設計時，您仍然必須嘗試縮短軸的長度。過長的點不利于滾齒加工。其次，軸支撐過長，這會導致軸變厚并。
問題4：齒輪在軸上的連接方式
答：有鍵連接，有平鍵、楔鍵、花鍵等幾種。齒輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使。
問題5：軸和齒輪
答：齒輪和軸的配合形式，有平鍵連接、花鍵連接、紅套（過盈配合）等。
問題6：齒輪與軸的配合是如何確定的?
答：軸上固定的齒輪，與軸的配合形式，視具體情況不同而有所不同。要考慮使用情況，如傳遞功率的大小，負載的平穩(wěn)性、沖擊性等。還要考慮裝配的工藝性。一般的，載荷小、平穩(wěn)，采用間隙配合就可以，H7/h6。載荷大、有沖擊性。
問題7：符合什么條件才將齒輪和軸做成一體?
答：如開鍵槽后，槽底與齒根圓的距離小于2個模數時通常做成齒輪軸。因為主要考慮的是強度問題，考慮到齒輪軸的加工比較麻煩，所以實際上可突破此數值，只要強度足夠。輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中。
問題8：在減速器中有的軸和齒輪制成一體,稱為什么?為什么制成一體?
答：齒輪和軸制成一體則稱齒輪軸。因為有時在軸直徑設計確定后，但是軸上的齒輪因為安裝或者傳動比等因素的要求造成齒數較少而齒輪直徑較小，這時如果不將齒輪和軸制成一體，則需要用鍵連接，這樣齒輪的齒根部和鍵槽之間的厚度很。
問題9：齒輪與軸配合
答：應該是齒輪表面淬火，軸調質。軸與齒輪一般是鍵連接，齒輪與軸一起轉動。如果需要變速，齒輪與軸可以使用花鍵連接。
問題10：在什么情況下將齒輪和軸做成一體?齒輪軸在選材和熱處理時應注意什么問
答：一般齒輪軸比較短，齒輪不需要移動時，可以把齒輪與軸做成一體的。齒輪軸一般使用45#中碳鋼、40Cr、41CrMo、18CrMnTi等材料制作，通常調質就可以滿足要求。但是，一些需要齒輪在軸上滑動時，軸的表面就需要進行高頻淬火，以增強。
二：
齒輪和軸技術資料
問題1：什么叫軸齒輪?
齒輪和軸答：一齒輪軸指支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。分類：根據軸線形狀的不同，軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據軸的。
問題2：齒輪和軸固連是什么意思
答：齒輪和軸固連，主要是固連（固：緊固、牢固。連：連接，相連接）意思是牢固的連接。齒輪和軸固連是說齒輪和軸牢固的連接在一起。齒輪是傳動機械組件。輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用。
問題3：設計一級圓柱齒輪減速器,齒輪與軸的配合為什么是H7/r6?
答：改變齒輪齒軸材質，齒輪軸為42CrMo，大齒輪為ZG35CrMo，調質硬度齒輪軸為291～323HB，大齒輪為255～286HB。ZQA型減速機主要用于起重、礦山、通用化工、紡織、輕工等行業(yè)。傳動方案的擬定及說明：計算傳動裝置的運動和動力參數。
問題4：軸齒輪和齒輪軸的概念?和它們的區(qū)別?
齒輪和軸答：軸齒輪是有轉軸的齒輪。齒輪軸則是固定齒輪的那根軸。
問題5：連軸齒輪與一般齒輪的區(qū)別
齒輪和軸答：所謂齒輪軸就是在軸上直接加工出來齒輪，齒輪和軸是一體的。而一般的軸上面是沒有齒輪或皮帶輪等零件的，這些零件是通過鍵聯接、螺紋聯接或過盈聯接等方式安裝在軸上的，與軸是兩體的。
問題6：機械制圖齒輪與軸配合
答：軸徑沒有標準，關鍵看受力情況和齒輪材料決定。沒有公式，靠經驗。至于鍵槽和鍵則有標準的，是根據軸的直徑來確定的。
問題7：軸直徑和齒輪直徑關系
答：只能取軸的直徑35了，因為齒輪單邊的厚度只剩下11，還要刨鍵槽，平鍵按國標是10*8的，11減去深4的鍵槽，還剩7，建議齒輪的鍵槽位置盡量避開齒根處。
問題8：齒輪軸的分類
答：根據軸線形狀的不同，軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據軸的承載情況，又可分為：①轉軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。②心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些。
問題9：各位輸入軸齒輪和輸出軸齒輪有什么區(qū)別
答：輸入軸是動力進入變速器的軸，動力從發(fā)動機經輸入軸進入變速器，再由輸入軸帶動軸上的輸入齒輪將動力傳遞給輸出齒輪而帶動輸出軸轉動，并帶動差速器運動，汽車便可以前進或后退，輸入輸出只是相對與變速器而言，輸入軸和輸出軸。
問題10：軸與齒輪為什么連在一起
答：1：緊配合，就是齒輪和軸卡的很緊。2：一般齒輪軸上有鍵，齒輪上有鍵槽，卡進去配合。
三 ：
齒輪和軸名企推薦
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