一：海南制造行業(yè)erp軟件技術(shù)百科問題1：制造業(yè)ERP軟件都有哪些知名的軟件公司做呢?答：制造業(yè)ERP軟件都有哪些知名的軟件公司做呢？ERP是EnterpriseResourcePlanning(企業(yè)zhi資源計劃)dao的簡稱，ERP是針
一：
流量計檢測技術(shù)百科
問題1：空氣流量計的檢測方法?
流量計檢測答：空氣流量計是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的器具。而汽車空氣流量計是用來檢測汽車發(fā)動機的進氣量的，它將發(fā)動機進氣量的信息轉(zhuǎn)換成為電信號輸送給車載電腦ECU。汽車空氣流量計是汽車進氣系統(tǒng)中測量進氣量多少的一個傳感器。發(fā)動。
問題2：什么是流量計檢定?
流量計檢測答：本站開展的項目：氣體容積式流量計檢定，羅茨流量計校準(zhǔn)流量計檢測，旋轉(zhuǎn)活塞式氣體流量計校驗，濕式氣體流量計校正，江蘇渦街流量計檢定，超聲流量計校準(zhǔn)，科里奧利質(zhì)量流量計校準(zhǔn)，蒸汽流量計檢測，浮子流量計校準(zhǔn)，流量積算儀。
問題3：怎樣檢測空氣流量計好壞?
流量計檢測答：空氣流量計是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的器具。而汽車空氣流量計是用來檢測汽車發(fā)動機的進氣量的，它將發(fā)動機進氣量的信息轉(zhuǎn)換成為電信號輸送給車載電腦ECU。汽車空氣流量計是汽車進氣系統(tǒng)中測量進氣量多少的一個傳感器。發(fā)動。
問題4：空氣流量計的引起的常見故障與檢測方法
流量計檢測答：傳感器由永磁感應(yīng)檢測線圈和轉(zhuǎn)子（正時轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子）組成，轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。正時轉(zhuǎn)子有一、二或四個齒等多種形式，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為24個齒。永磁感應(yīng)檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉(zhuǎn)速傳感器信號和曲軸位置傳感器信號。
問題5：如何檢測質(zhì)量流量計?
流量計檢測答：質(zhì)量流量計的零點不穩(wěn)定度是科氏流量計很重要的衡量指標(biāo)，它的主要來源是傳感器，在流量計運行以前，沒有物流流動的情況下，2個探測器之間存在一個小的時間差，它是零點漂移的主要因素。在流量計投用之前，科氏流量計需要校。
問題6：如何檢測質(zhì)量流量計
答：因為氣體質(zhì)量流量通常用標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量來表示，流量單位可以是nm3/h-標(biāo)準(zhǔn)立方/小時、nl/min-標(biāo)準(zhǔn)升/分鐘等?；蛴觅|(zhì)量單位來表示如kg/h-公斤/小時、g/min-克/分鐘等。我國一般規(guī)定氣體的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為20℃，101325kpa。
問題7：空氣流量計的檢測對象是什么
答：傳感器由永磁感應(yīng)檢測線圈和轉(zhuǎn)子（正時轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子）組成，轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。正時轉(zhuǎn)子有一、二或四個齒等多種形式，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為24個齒。永磁感應(yīng)檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉(zhuǎn)速傳感器信號和曲軸位置傳感器信號。
問題8：金屬管浮子流量計的檢測
答：金屬管浮子流量計檢測部分是由一個自下向上擴張的垂直錐形管和一個沿著錐形管軸可以上下自由移動的浮子組成。工作原理如圖1所示，被測流體從下向上經(jīng)過錐管和浮子形成的環(huán)隙時，浮子上、下端產(chǎn)生差壓形成浮子上升的力。浮子在。
問題9：熱線式和熱膜式空氣流量計如何檢測求解答
答：兩者都是把進氣量的大小轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲭妷旱拇笮?，因此這兩種空氣流量計的檢測方法基本相同，可以在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的過程中檢測，也可以拆下后按其工作要求接上電源后進行檢測。各種車型的熱線式或熱膜式空氣流量計對工作電源的要求。
問題10：流量計主要有哪幾種分類?測量原理分別是什么?
流量計檢測答：目前流量測量的方法很多，測量原理和流量傳感器（或稱流量計）也各不相同。一、差壓式流量計的基本構(gòu)成和原理：差壓式流量傳感器又稱節(jié)流式流量傳感器，主要由節(jié)流裝置和差壓傳感器(或差壓變送器)組成。它是利用管路內(nèi)的。
二：
流量計檢測技術(shù)資料
問題1：熱膜式空氣流量計的檢測方法
流量計檢測答：EGR系統(tǒng)退出工作，廢氣將不再參與系統(tǒng)工作；42發(fā)動機轉(zhuǎn)速將會被限制在某一轉(zhuǎn)速，動力受限；43空氣流量計發(fā)生故障時，發(fā)動機啟動不受影響，可以正常啟動；二、空氣流量計的檢測：和空氣流量計相關(guān)的故障碼。
問題2：怎么檢測空氣流量計的好壞?
流量計檢測答：空氣流量傳感器的故障分為兩大類，一類是信號超出規(guī)定的范圍，表示空氣流量傳感器已經(jīng)失效?，F(xiàn)代電控汽車具有失效保護功能，當(dāng)某個傳感器的信號失效時，電控單元（ECU）會以一個固定的數(shù)值來代替，或者用其他傳感器的信號代替有。
問題3：汽車豐田翼片式空氣流量計如何檢測?
答：豐田翼片式空氣流量計的檢測方法是：拔下空氣流量計插頭，用萬用表電阻檔測量各端子之間的電阻值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的電阻值。
問題4：如何判斷質(zhì)量流量計質(zhì)量好壞
答：采用目測法和儀表法，用gs8檢查傳感器的勵磁線圈阻值、信號線之間的絕緣電阻、接地電阻等項目是不是符合儀器出廠前的標(biāo)準(zhǔn)，熱式氣體質(zhì)量流量計檢查電磁流量計中的輸出電流和轉(zhuǎn)換器零點等是否滿足精度要求。具體檢測方法如下：1。
問題5：如何檢測質(zhì)量流量計發(fā)油不準(zhǔn)的問題
流量計檢測答：質(zhì)量流量計的零點不穩(wěn)定度是科氏流量計很重要的衡量指標(biāo)，它的主要來源是傳感器，在流量計運行以前，沒有物流流動的情況下，2個探測器之間存在一個小的時間差，它是零點漂移的主要因素。在流量計投用之前，科氏流量計需要校。
問題6：汽車空氣流量計怎樣判斷好壞
答：熱絲式空氣流量計是模擬輸出電壓信號傳感器，大多數(shù)熱絲式空氣流量計在空氣流量增大時，輸出電壓也隨之升高。作用是監(jiān)測發(fā)動機進氣量大小，并將進氣量信息轉(zhuǎn)換成電信號傳送給電子控制單元（行車電腦ECU），ECU通過這個信號來決定。
問題7：空氣流量計的檢測與結(jié)構(gòu)是什么?
答：EGR系統(tǒng)退出工作，廢氣將不再參與系統(tǒng)工作；42發(fā)動機轉(zhuǎn)速將會被限制在某一轉(zhuǎn)速，動力受限；43空氣流量計發(fā)生故障時，發(fā)動機啟動不受影響，可以正常啟動；二、空氣流量計的檢測：和空氣流量計相關(guān)的故障碼。
問題8：流量計主要有哪幾種分類?測量原理分別是什么?請分別列舉說明!!!_百度
答：目前流量測量的方法很多，測量原理和流量傳感器（或稱流量計）也各不相同。一、差壓式流量計的基本構(gòu)成和原理：差壓式流量傳感器又稱節(jié)流式流量傳感器，主要由節(jié)流裝置和差壓傳感器(或差壓變送器)組成。它是利用管路內(nèi)的。
問題9：電磁流量計檢測時需要什么樣的設(shè)備?
答：電磁流量計檢測時需要流量標(biāo)定線，如果出現(xiàn)問題，只能返廠維修了，用戶無法自行標(biāo)定。
問題10：流量計有哪些種類,各有什么特點?
流量計檢測答：按信號(九)的檢測方式，該型流量計分位移檢測型和直接測力型。7．電磁流量計電磁流量計是應(yīng)用導(dǎo)電體在磁場中運動產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，而感應(yīng)電動勢又和流量大小成正比，通過測電動勢來反映管道流量的原理而制成的。其測量精度。
三 ：
流量計檢測名企推薦
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://m.vpzip.cn/1768426791.html
喜歡就贊一下
