一：福州齒輪箱減速器技術(shù)百科問題1：減速箱減速器和減速機三者之間有什么區(qū)別答：實際上不可以完全等同，減速機是安裝了電機的減速器，叫減速電機，也可以叫三合一減速機（包括電機、減速機、制動器）但一般交談過程中，減速機與減速器默認(rèn)是指同一種東西。
一：
天津星形齒輪技術(shù)百科
問題1：行星齒輪傳動比計算
答：傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。即：i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1（齒輪的）對于多級齒輪傳動：1、每兩軸之間的。
問題2：行星齒輪的應(yīng)用
天津星形齒輪答：用于行星傳動的。最常見的ngw行星傳動，有四個件：太陽輪，行星輪，內(nèi)齒圈，行星架。其中太陽輪行星架內(nèi)齒圈這三個是三個參數(shù)，令其中任何一個固定不動，那么另外兩個就輸出速比是定值的運動。傳動公式是n1+an2-(1+。
問題3：行星齒輪傳動比是多少?
答：行星齒輪傳動比為：7-21一、行星齒輪傳動：1、太陽輪、行星架和內(nèi)齒輪都可繞共同的固定軸線回轉(zhuǎn)，并可與其他構(gòu)件聯(lián)結(jié)承受外加力矩，它們是這種輪系的三個基本件。2、三者如果都不固定，確定機構(gòu)運動時需要給出兩個構(gòu)件的。
問題4：愛信變速箱是什么
天津星形齒輪答：愛信6AT采用的是兩套行星齒輪，這樣的好處是降低了升檔時的油耗量，擴大的鎖止范圍對降低油耗很有幫助，節(jié)能閥用的也是新的高效的，在起步或怠停的時候能更好、更合理的利用燃油，電控的機泵也提高了9％的燃油效率。
問題5：行星齒輪變速機構(gòu)原理是什么?
答：<機械原理>的教材中有詳細分析。簡單說就是，太陽輪帶動行星齒輪轉(zhuǎn)動，行星齒輪在自轉(zhuǎn)的同時也在公轉(zhuǎn)（行星架）。這樣從太陽輪到行星架之間就成成了變速。
問題6：行星齒輪減速機的工作原理?
答：驅(qū)動源（馬達）以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增。
問題7：什么是行星齒輪?
答：行星齒輪他其實就是一個齒輪結(jié)構(gòu)，他無非就是有一個太陽亂，旁邊的齒輪就相當(dāng)于相當(dāng)于行星一樣的尺寸，叫做行星齒輪，行星齒輪行齒輪服務(wù)嗯。
問題8：什么是行星輪系
天津星形齒輪答：行星輪系行星輪系是指只具有一個自由度的輪系。一個原動件即可確定執(zhí)行件（行星齒輪）的運動，原動件通常為中心輪或系桿；即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動件帶動行星齒輪，一方面繞著行星輪自身軸線O1-O1自轉(zhuǎn)。
問題9：什麼是一級行星齒輪/二級行星齒輪
答：行星齒輪轉(zhuǎn)動軸線不固定，安裝在一個可以轉(zhuǎn)動的支架上。行星齒輪除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著藍色的支架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動。行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比，具有許多獨特優(yōu)點。最顯著。
問題10：請懂行星齒輪的高手解答一下,謝謝~~~
天津星形齒輪答：這是個NGW形式的齒輪，根據(jù)NGW行星齒輪的傳動公式：n1+a*n2-(1+a)n3=0n1n2n3分別是太陽輪內(nèi)齒圈行星架的轉(zhuǎn)速。a=Z2/Z1。Z1Z2分別是太陽輪和內(nèi)齒圈的齒數(shù)。、圖中齒輪4就是行星架。轉(zhuǎn)軸5和太陽輪3是。
二：
天津星形齒輪技術(shù)資料
問題1：行星齒輪傳動原理
答：行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星那樣，因此得。
問題2：行星齒輪的原理
天津星形齒輪答：也有的齒輪僅作為中轉(zhuǎn)站，一邊與主動輪嚙合，另一邊與從動輪嚙合，動力從它那里通過，這種齒輪叫惰輪。在包含行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中，情形就不同了。由于存在行星架，也就是說，可以有三條轉(zhuǎn)動軸允許動力輸入/輸出，還可以用。
問題3：行星齒輪的特點是什么?有圖片嗎?
答：每一部汽車上都有行星齒輪，少了它們，汽車就不能自由行走。汽車上的行星齒輪主要用在兩個地方，一是驅(qū)動橋減速器、二是自動變速器。很多網(wǎng)友都想知道，行星齒輪有什么功能，為什么汽車少不了它。我們熟知的齒輪絕大部分都。
問題4：汽車傳動系統(tǒng)中的行星齒輪是怎么回事?起什么作用?
答：行星齒輪傳動的主要特點是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)；但大功率高速行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高，但傳動比不大。另一些類型則傳動比可以很大，但效率較低，用它們作減速器時，其。
問題5：汽車上常用的行星齒輪組有幾種呢?
答：行星輪機構(gòu)有很多類型，其中最簡單的行星齒輪機構(gòu)是由一個太陽輪、一個齒圈、一個行星架和幾個行星輪組成的，稱為一個行星排。太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線，行星輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上，并。
問題6：求助行星齒輪組的各齒輪參數(shù)
答：量下實際公法線,然后根據(jù)手冊推出模數(shù)和壓力角,壓力角不同的話變位系數(shù)也取得不一樣的,很多國外的齒輪不一定是取的20,有可能是225。
問題7：行星齒輪機構(gòu)運動規(guī)律
答：行星輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和類型行星輪機構(gòu)有很多類型，其中最簡單的行星齒輪機構(gòu)是由一個太陽輪、一個齒圈、一個行星架和幾個行星輪組成的，稱為一個行星排。太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線，行星輪支承在固定于。
問題8：行星減速中心齒輪行星齒輪齒數(shù)計算公式?
答：像你的這種情況，已知條件這么少，假設(shè)行星輪數(shù)量是3或者4，那么對應(yīng)的齒圈就是齒數(shù)45行星輪齒數(shù)*2+中心齒輪齒數(shù)。
問題9：行星齒輪的應(yīng)用
答：行星齒輪系在各種機械中得到了廣泛的應(yīng)用。1．實現(xiàn)大傳動比的減速傳動右圖所示的行星齒輪系中，若各輪的齒數(shù)分別為z1=100,z2=101,z2’=100,z3=99,則輸入構(gòu)件H對輸出構(gòu)件1的傳動比=10000。可見，根據(jù)需要行星齒輪系。
問題10：行星齒輪機構(gòu)的工作原理
答：行星齒輪機構(gòu)的變速原理由于單排行星齒輪機構(gòu)有兩個自由度，因此它沒有固定的傳動比，不能直接用于變速傳動。為了組成具有一定傳動比的傳動機構(gòu)，必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的一個加以固定（即使其轉(zhuǎn)速為0。
三 ：
天津星形齒輪名企推薦
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